NKSV de Batavier | Laatste Nieuws

Vandaag de laatste dag. Vroeg opbreken en op naar de Sanna, even verderop bij Landeck. Een kort traject zodat Erwin en Jenita vroeg in de middag al richting Nederland kunnen gaan rijden. Wij rijden ook al een eindje noordwaarts maar gaan dan 'smiddags nog de Loisach varen, Wessel en Lucas hebben die tenslotte gemist en bij de lagere waterstand van vandaag is het weer een andere rivier. Vannacht is het...

Gisteren de Scuol strecke gevaren, met een mooie midden waterstand. 'sAvonds eten in Hotel Post in Prutz, alle andere tenten waren gesloten.  Zijn we klaar voor een graadje meer? was de vraag. Unaniem: Ja. Vandaag dus op naar de Giarsun kloof. Een echte kloof, eenmaal erin, kom je er niet makkelijk meer uit. Wildwater net een maat meer dan de scuol strecke, meer blokken, meer verval en die klovige wanden...

Na een mooie opwarm dag op de Loisach gingen we vandaag naar Zwitserland om de Inn te varen. Met 2 nieuwe vaarders die nog moeten invaren hebben wij een mooi traject met 2 "klasse 4" passages in de eerste anderhalve kilometer en 1 passage aan het einde. Wessel aan het "warm" varen :-) Na omkleden en de shuttel stappen we in op een mooie blauwe rivier waar we gelijk moeten...

 Er waren vaarplannen voor Hemelvaart en Pinksteren. Beide initiatieven leken te sneuvelen door een tekort aan deelnemers. Erwin en ik besluiten onze Pinksterplannen aan de wilgen te hangen en aan te sluiten bij het hemelvaart team (Bart, Beatrix en Jenita). In de laatste week blijken ook Wessel en Lucas mee te kunnen zodat we uiteindelijk een best royaal team van 7 vaarders hebben. De eerste twee auto's rijden woensdagavond weg,...

Van witte donderdag/goede vrijdag tot en met 2e paasdag heerlijk op het slalombaantje in Sault Brénaz (SB) geweest. Zelf was ik al eerder vertrokken en was ik donderdagochtend 05:45 al op plaats van bestemming. Alles lag nog in volle rust, dus zelf ook eerst maar even gaan liggen. De schrik sloeg me om het hart toen ik vernam dat Hester en Nora er niet waren. Toen ik leerde dat deze...

Vandaag hebben we (vertegenwoordigers van alle verenigingen) een rondleiding gehad in het Bastion. Het was niet toegestaan foto's te nemen, hieronder foto's die ter beschikking zijn gesteld door de gemeentelijke fotograaf. Meest waardevolle wat ik daar meekreeg: Oplevering is nu eind september 2022. Vanaf dan kunnen wij starten met inrichten. Eerste verdiping gezien van oost naar west, vanaf Phocas kant In het Bastion zelf zijn de vloeren voor kantines en...

zie ook de film. Waterpeilen.nl gaf vorig week al aan dat er een hele natte week in de brongebieden van de Rijn en de Maas aan gaat komen. De Rijn bij Lobith zou op 12 meter uit kunnen komen. Oeps, nog een metertje erbij en we hebben een golf... Dat gaat hem dus niet worden, maar een bevaarbare boven Rur behoort nog tot de mogelijkheden. Dus van dag tot dag...

Voor ons staat het al een tijdje op de agenda, maar het lijkt nuook echt te gaan gebeuren: de verhuizing van onze vereniging naar de spiegelwaal. Wij kijken hier enorm naar uit! Meerdere watersportverenigingen zullen (naar verwachting in het derde kwartaal van 2022) het Bastion kunnen betrekken. Deze nieuwe locatie zal natuurlijk een botenloods, kantine en kleedkamers bieden. Maar ook de buitenruimte zal ruimte bieden voor een kanosteiger, 2 kanopolo...

De Boven Rur, het voelt een beetje als de Elfstedentocht.. Hoelang is dat niet geleden? In het weekeinde is er al reuring op de app, "er komt wel meer dan 30mm neerslag over de hoge Venen" de Rur gaat zeker lopen met een dikke kans op hoog water.Woensdag wordt de dag, denken we.. Jaivi heeft geen geduld en trommelt loslopende Batavieren bij elkaar voor een tripje op dinsdag. Ondanks de kerstvakantie...

De regenverwachting is hoog, en de temperatuur nog enigszins aangenaam. Tijd voor een tripje Monschau, want de Rur stroomt! Met een groepje vaarders (op eigen initiatief) rijden we in meerdere auto’s naar de instap. De waterstand is goed, het zwervershokje leeg en aardig schoon, dus daar kunnen we mooi droog omkleden. Omrijden duurt zoals altijd lang, maar genoeg mensen (Belgen, Duitsers en Nederlanders) bij de instap om even een praatje...